已經被添加到社區經典圖庫嘍 http://www.dianyuan.com/bbs/classic/ 電感帶抽頭嗎? 不然升不到這么高哦 就是直插式的電感,沒抽頭,很好買的那種 你看反了, MOS管導通時,其D極電壓為零。 就是,他的占空比很大,而不是很小 恩,是的,但是關鍵是我給的pwm信號占空比是2/3,為什么到mos管這就變成0.95左右了,這是為什么呢 拿兩個探頭,一個看單片機的輸出驅動信號,一個看MOS管G極的驅動信號 很明顯,驅動電壓過低,看了安森美的datasheet,bs107a的極限驅動電壓(1V-3V),考慮參數差異,以及分布電容的影響,有可能要高于3V,還要考慮你控制器出來的信號的驅動能力,也就是說考慮上升時間與下降時間。至于電壓為什么升到那么高,你可以參考boost輸出開路去考慮。 不是,我是想問為什么導通時間占總周期的0.95以上呢?我看了這個管子的datasheet,開啟時間和關斷時間大約都是在10ns左右的 我給的信號是3.3v的,實測是完全可以使mos管導通的
這個是pwm信號(ch1)和mos管d級電壓信號(ch2) 你這是4通道的示波器,加多一路看mos管G極的波形,肯定是驅動哪里有問題 pwm信號就是g級波形了 看樓下,我覺得是mos管的開斷時間比確實是2:1,主要是二極管的漏電流造成了反向電壓的形成,但是這個和boost升壓的原理不一樣,boost升壓的vo:vi=1/(1-d),d是占空比d極波形 把DS之間的測試用1V/格,占空比應該就差不多了。 還要看一下電感電流是否連續,對不? 找到原因了,是由你后級電路引起的,相當于boost開路,開關管關斷后,再較短的時間內1uF電容充電完成,二極管關斷,在關斷過程中開關管D端的電壓降到0V,這個降低到0V是怎樣理解呢?為什么不是與輸入相等的5V?應該與二極管的恢復有關。明天面試,本人愚鈍,先到這里了 是啊,我也是這么想的,電壓不等于5是因為二極管的漏電流造成的,關鍵是這個和boost升壓的原理對不上了,boost升壓的vo:vi=1/(1-d),d是占空比 ,電容具有隔直作用,你那個C40相當于把boost電路開路了,你得按照開路去想 那也不該是100多v啊,能解釋下或有相關理論計算依據么 鱉說100v ,放電時間短的話200v都能嘚瑟出來 什么意思?能詳細解釋下么?在mos管關斷的時間里,電感在很短的時間內就放點完畢了,怎么能通過相關計算得到升高到的電壓值? 電感在有電流的情況下,在uS,nS級別的時間里面可以看成是理想的,當MOSFET關斷,電感的電流未變,但是電阻值從0變為N大,歐姆定律即可得出電壓值。 怎么得?N大?我后級沒接負載,能計算下么 你就假設電流1A,輸出電阻,100歐姆。或者電感的能量轉換成電容能量,1/2I2L=1/2CU2。驗證這個說法,加大電容就可以得出來。 大功率電感廠家 |大電流電感工廠 PCB線路板過孔對信號傳輸的影響
一.過孔的基本概念
過孔(via)是多層PCB的重要組成部分之一,鉆孔的費用通常占PCB制板費用的30%到40%。簡單的說來,PCB上的每一個孔都可以稱 電感為2MH, 電壓為600V,脈寬為400US,求流過電感的最大電流(電感不飽和)。
通俗點說就是600V的直流電壓加在2MH的電感上400US,電流能達到多大。
最好給個公式,感激不盡 之前我這個電源是好的,我照著做的新做的板子卻不能實現這個功能,帶負載后電壓降低,想了解下,想了解下這款芯片的調試資料,謝謝!
已經被添加到社區經典圖庫嘍
http://www.diany 大功率電感 |