標(biāo)簽：LED路燈(102)IC(370)電源設(shè)計(274)
如下圖的方案應(yīng)該是目前效率最高、電路成本最低的方案。直接用光電耦合器對初級側(cè)電路進行回溯控制， 調(diào)節(jié)輸出電壓。相對于其它傳統(tǒng)方案，該方案的開關(guān)損耗少。將CS的電壓固定在0.25V，對6串LED分別做恒流控制。IC會偵測FB的位置，將電壓最低 那串LED固定在 0.5V。此時由于各串LED的Vf值的總和不同，產(chǎn)生的壓降會落在MOS管上，導(dǎo)致一些損耗。如果是一般對Vf分BIN篩選過后的LED，損耗應(yīng)該可以 控制在2%以內(nèi)，少于一般的開關(guān)損耗。該方案的優(yōu)點是效率高、成本低，缺點是AC輸入、需要較多的研發(fā)成本。該方案適用于可以用AC直接輸入的路燈。
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詳解振蕩電路的設(shè)計集錦—電路圖天天讀（267） 標(biāo)簽：555震蕩器(1)振蕩電路(112)壓控振蕩電路的設(shè)計方案一：分立器件組成的壓控振蕩器串聯(lián)諧振電容三點式電路（又稱克拉潑電路）具有輸出波形、穩(wěn)定性較好，頻率調(diào)節(jié)較為方便。壓控晶體振蕩器由于晶體
功率電感：小型電感器成為市場主流 為順應(yīng)未來發(fā)展方向，各大廠商不斷改進電感器的制造工藝，擴大產(chǎn)能，滿足不斷增長的市場需求。據(jù)TDK公布的2008財年中期聯(lián)合業(yè)績顯示，TDK的電感器銷售額同比增長了27%，帶動了TDK整體業(yè)務(wù)的增長
基于SLH89F5162單片機的公交車語音報站系統(tǒng)一、項目設(shè)計背景及概述隨著城市化的進展和經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市 乘車難 、 行車難 的局面在加劇，很多城市建議人們出門乘坐公交車。但是在天氣惡劣或視線不好的時候，乘客乘坐公交車的時候往往無法清楚的分辨到
